El Bernabé (Tucumán, 9 de junio de 2026).- La polémica privatización de una reserva vial en El Manantial ha provocado un unánime rechazo en claustros académicos y especialistas en planificación territorial. Urbanistas de renombre desaconsejan enfáticamente la promulgación de la norma aprobada por la Legislatura.
Críticas de especialistas en gestión urbana
La urbanista Marta Casares fue categórica al señalar que la medida expone una "debilidad recurrente del modelo de gestión urbana" en Tucumán. Según Casares, el Estado y la planificación pública corren de atrás a los intereses especulativos, limitándose a convalidar y legitimar los hechos consumados de los desarrolladores privados. Esta dinámica, advierte la experta, perpetúa un ciclo donde el bien común queda relegado frente a la presión de actores particulares en la configuración del espacio urbano.
Impacto social y segregación territorial
Por su parte, la especialista María Paula Llomparte Frenzel colocó el foco en el impacto segregacionista de la ley. Manifestó que ceder una arteria de dominio público para el usufructo de un barrio cerrado "consolida nuevas barreras físicas y funcionales", profundizando así procesos de fragmentación no solo espacial, sino también social. La decisión legislativa, de acuerdo con Llomparte Frenzel, contribuye a la creación de una ciudad dividida, donde el acceso y la circulación se ven restringidos para la mayoría de los habitantes.
Aislamiento vial y expansión descontrolada
El nudo crítico radica en que la zona afectada por esta medida viene registrando un crecimiento demográfico exponencial, totalmente desprovisto de un control estatal integral. La eliminación de esta traza estratégica clausura de forma definitiva la única vía de conectividad y escape en un radio de casi 2,5 kilómetros, dominado por countries. Además, en las inmediaciones del sector privatizado funciona un establecimiento escolar que quedará aislado de futuras vías de descompresión vehicular, agravando la situación de riesgo y accesibilidad para la comunidad educativa.
Fuerte reacción política de la oposición
La ofensiva técnica fue capitalizada políticamente por legisladores de la oposición, como Manuel Courel y Carlos Verón Guerra. Ambos no ahorraron adjetivos para calificar el desenlace legislativo. Verón Guerra advirtió sin medias tintas que la genuflexión ante la "ambición de los desarrolladores inmobiliarios" implicará "asesinar urbanísticamente una zona" con enorme proyección de futuro, comprometiendo seriamente su desarrollo armónico y equitativo a largo plazo para todos los ciudadanos.
El costo político de una ciudad para pocos
Las expertas concluyeron que la conversión de una reserva vial estratégica en una moneda de cambio mercantilista, sin garantías jurídicas reales, consagra un modelo de ciudad exclusiva para pocos. Esta situación obliga al Poder Ejecutivo provincial a evaluar minuciosamente el costo político de promulgar una ley sospechada de extorsión y severamente rechazada por la intelectualidad técnica de la provincia. La decisión final tendrá profundas implicancias para el futuro urbanístico y social de Tucumán.
