El Bernabé (Tucumán, 6 de mayo de 2026).- La Secretaría de Obras Públicas de la Capital ha iniciado una nueva fase del programa de bacheo integral, concentrándose en la estratégica zona del Bajo y los accesos sur al microcentro de San Miguel de Tucumán. Esta acción busca transformar la red vial de una de las áreas más transitadas de la ciudad.
El Desafío de la Red Vial en el Bajo
San Miguel de Tucumán afronta un desafío histórico para restaurar su red vial, marcada por décadas de desinversión y soluciones temporales que no resolvieron el problema de fondo. La intervención actual de la Secretaría de Obras Públicas se centra en arterias vitales para el tránsito diario de miles de vehículos, incluyendo colectivos y transporte de carga que abastecen a comercios de la zona. El avanzado deterioro de la calzada en este sector no solo comprometía la fluidez del tránsito, sino que también representaba un riesgo constante para la seguridad de conductores y peatones, requiriendo una intervención urgente y definitiva.
Ejecución Nocturna y Materiales de Alta Resistencia
La gestión municipal ha optado por realizar los trabajos de bacheo en horario nocturno, específicamente entre las 22:00 y las 06:00 horas, una decisión que ha sido bien recibida por comerciantes y transportistas locales. Esta franja horaria permite a las cuadrillas operar con mayor eficiencia y facilita el fraguado adecuado del material sin la interferencia del intenso tráfico diurno. Además, los vecinos han valorado el uso de hormigón de alta resistencia en lugar de brea fría, sugiriendo un compromiso con soluciones duraderas que eviten el "maquillaje" electoral. Este enfoque busca asegurar una infraestructura más robusta y perdurable en el tiempo.
El plan integral de obras no se limita únicamente al reasfaltado de las calzadas, sino que abarca también la limpieza exhaustiva de los imbornales, elementos cruciales para el correcto drenaje pluvial de la ciudad. Asimismo, se está procediendo a la reparación y el ajuste de las tapas de registro de servicios, puntos que históricamente han sido causa de anegamientos significativos, incluso frente a lluvias de baja intensidad. Estas acciones complementarias son esenciales para garantizar la funcionalidad total de la infraestructura vial y prevenir problemas futuros, asegurando un sistema de drenaje eficiente para toda la comunidad.
Una Visión Integral para la Revitalización del Bajo
Desde el Palacio Municipal se enfatiza que la recuperación del pavimento es solo una pieza de un esquema más ambicioso destinado a revitalizar completamente el área del Bajo. La mejora en la iluminación LED y la intensificación de los controles sobre el estacionamiento ilegal son medidas complementarias que buscan restaurar el orden y modernizar la fisonomía de la zona. Para la Intendente Chahla, la eficiencia en la ejecución de la obra pública es un pilar fundamental de su gestión, reiterando la consigna: "Calle que se arregla, calle que debe durar", en cada una de sus recorridas por las obras en curso.
A pesar del enorme desafío que representa la vasta cantidad de baches aún presentes en la ciudad, la actual administración municipal muestra un claro cambio de ritmo. La sistematización de los trabajos, combinada con el uso de tecnología para el seguimiento y la gestión de los reclamos vecinales, está generando un impacto positivo perceptible por los ciudadanos en sus trayectos diarios. Este enfoque planificado y el compromiso con la durabilidad de las obras buscan no solo reparar, sino también prevenir futuros deterioros, marcando un antes y un después en la infraestructura urbana de la capital.
